9月2日，國(guó)家發(fā)改委召開(kāi)“推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)”專題新聞發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布《“十四五”推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實(shí)施方案》并進(jìn)行解讀。發(fā)布會(huì)上，市發(fā)改委副主任周建池、市口岸物流辦副主任肖文軍也分別就重慶推進(jìn)西部陸海新通道與中歐班列、長(zhǎng)江黃金水道銜接，重慶作為通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心取得的成效，介紹了有關(guān)情況。
據(jù)周建池介紹，在統(tǒng)籌布局物流樞紐設(shè)施方面，重慶將西部陸海新通道、中歐班列的主要始發(fā)站點(diǎn)統(tǒng)一布局在陸港型國(guó)家物流樞紐——重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)。園區(qū)匯集了團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站、興隆場(chǎng)特大型鐵路編組站、重慶鐵路口岸、鐵路保稅物流中心（B型）等重要場(chǎng)站設(shè)施，是西部陸海新通道物流和運(yùn)營(yíng)組織中心、中歐班列集結(jié)中心的主要承載地，2020年入園企業(yè)營(yíng)收超過(guò)1000億元，服務(wù)涵蓋150公里范圍16個(gè)千億級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。截至7月底，園區(qū)始發(fā)西部陸海新通道、中歐班列、渝滿俄班列等國(guó)際班列超1.3萬(wàn)列，目前日均開(kāi)行國(guó)際班列13列。
肖文軍則表示，重慶目前已經(jīng)形成鐵海聯(lián)運(yùn)班列、跨境公路班車、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列三種主要的通道物流組織方式。截至7月底，重慶經(jīng)西部陸海新通道已累計(jì)運(yùn)輸超22萬(wàn)標(biāo)箱，貨值400億元。物流網(wǎng)絡(luò)輻射106個(gè)國(guó)家和地區(qū)308個(gè)港口。鐵海聯(lián)運(yùn)“一單制”試點(diǎn)也在重慶開(kāi)展，并簽發(fā)全國(guó)首單中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)提單。
掃一掃，關(guān)注園區(qū)動(dòng)態(tài)
