1月6日上午，陸海新通道中老鐵路班列（懷化-萬(wàn)象）首發(fā)，這是湖南乃至我國(guó)中部地區(qū)首列始發(fā)東盟的國(guó)際貨運(yùn)班列。
首發(fā)活動(dòng)中，懷化國(guó)際陸港與陸海新通道公司簽署了《共建陸海新通道跨區(qū)域綜合運(yùn)營(yíng)平臺(tái)合作協(xié)議》，參與共建陸海新通道綜合運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，同時(shí)雙方也將在懷化合資組建區(qū)域公司共建陸海新通道，湖南懷化正式融入陸海新通道。
懷化地處湘、鄂、渝、黔、桂5?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）邊區(qū)中心位置，是中部地區(qū)通往大西南的橋頭堡，是國(guó)家實(shí)施“一帶一路”北通歐亞、南接?xùn)|盟的重要節(jié)點(diǎn)城市，也是中西部地區(qū)與東盟最接近的城市?！段鞑筷懞Ｐ峦ǖ揽傮w規(guī)劃》把懷化定位為“重慶-懷化-柳州-北部灣”東線上重要節(jié)點(diǎn)城市，懷化也是湖南唯一的西部陸海新通道東線上重要節(jié)點(diǎn)城市，在西部陸海新通道中處于重要節(jié)點(diǎn)位置。
中老鐵路班列（懷化-萬(wàn)象）的開行，是重慶方面在《西部陸海新通道總體規(guī)劃》指導(dǎo)下，圍繞“共商、共建、共享”經(jīng)營(yíng)理念，按照“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一規(guī)則、統(tǒng)一運(yùn)作”的原則，扎實(shí)推進(jìn)同沿線各省區(qū)市的協(xié)商合作，發(fā)揮通道物流運(yùn)營(yíng)和組織中心功能的具體體現(xiàn)。
掃一掃，關(guān)注園區(qū)動(dòng)態(tài)
