6月17日，由團(tuán)結(jié)村站發(fā)出的首趟渝深鐵海聯(lián)運(yùn)圖定班列抵達(dá)深圳鹽田港。該趟班列滿(mǎn)載摩托車(chē)零配件、液晶顯示屏等貨物，到達(dá)鹽田后，直接換裝國(guó)際班輪發(fā)往歐洲等地。這標(biāo)志著鹽田國(guó)際渝深鐵聯(lián)運(yùn)圖定班列首發(fā)成功。
6月15日起，鐵路部門(mén)正式實(shí)施第三季度運(yùn)行圖，調(diào)圖后，重慶貨物抵達(dá)深圳的時(shí)效將由原來(lái)的5天縮短至2天，憑借鹽田國(guó)際“密、多、快、高”的優(yōu)質(zhì)國(guó)際航線(xiàn)服務(wù)，最短只需12.5天就到達(dá)美國(guó)，22天可抵達(dá)歐洲。
為確保該趟首發(fā)班列順利開(kāi)行，鐵路部門(mén)給予了大力支持，不僅成立了渝深班列服務(wù)專(zhuān)班，根據(jù)班列特點(diǎn)，開(kāi)辟綠色通道，還提供了優(yōu)先進(jìn)場(chǎng)作業(yè)、優(yōu)先制票裝車(chē)、優(yōu)先掛運(yùn)等服務(wù)，為該班列的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、時(shí)效性保駕護(hù)航。
渝深海鐵聯(lián)運(yùn)圖定班列成功開(kāi)行后，西南地區(qū)貨物除了可直接由深圳鹽田港區(qū)出口之外，也可以通過(guò)駁船中轉(zhuǎn)至香港葵青港區(qū)，快速抵達(dá)亞洲、南美等市場(chǎng)。
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