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      重慶國際物流樞紐園區(qū)
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      “陸海新通道”建設入列中國2019年工作任務
      來源:本站 發(fā)布時間:2019-03-22 10:43:27

       微信圖片_20171116092913.jpg

      3月17日,《關于2018年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2019年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展計劃草案的報告》正式發(fā)布。報告詳盡地對2019年我國經(jīng)濟社會的發(fā)展做出了安排。共有含基礎設施建設、創(chuàng)新發(fā)展、社會民生、文化旅游、國際合作等領域的70項重點任務。

      其中,大力推進綜合客運樞紐、物流樞紐建設,制定國家物流樞紐網(wǎng)絡建設實施方案,支持集疏港鐵路等建設,打通運輸“最后一公里”;發(fā)揮鐵路、公路、水運各自優(yōu)勢整體設計綜合運輸體系;大力推廣集裝化運輸,持續(xù)推進多式聯(lián)運示范工程,切實降低物流成本等條目,均涉及重慶國際物流樞紐園區(qū)建設和口岸發(fā)展,園區(qū)有望在基礎設施、多式聯(lián)運、集約化獲取更多的政策紅利。

      值得一提的是,在70項重點任務中,“陸海新通道”和中歐班列被分別提及,根據(jù)發(fā)展階段的不同,前者主要著眼于建設規(guī)劃,預計將增加通道沿線的設施投入,后者則轉向更高質(zhì)量發(fā)展,謀求“絲路電商”的全球布局。

      事實上,在過去的一年里,“陸海新通道”的主要運輸方式鐵海聯(lián)運班列共開行了609班,同比增長1200%,貨物品類拓展至240類,同比增長400%,覆蓋港口達155個之多,同比增長162%,可以說已經(jīng)發(fā)展為園區(qū)內(nèi)陸開放高地建設的又一牽引力。今年,“陸海新通道”將從提高市場服務質(zhì)量入手,通過提升班列運作效率、強化平臺建設、完善服務網(wǎng)絡,引導適運貨運上量,最終實現(xiàn)年開行700班的目標。