7月17日，重慶海關(guān)發(fā)布2019年上半年重慶外貿(mào)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。今年上半年，重慶進(jìn)出口總值2663.6億元，較去年同期（下同）增長(zhǎng)16.48%，進(jìn)出口總值居全國(guó)第11位。其中，出口1711.2億元，增長(zhǎng)16.49%；進(jìn)口952.4億元，增長(zhǎng)16.45%。同全國(guó)一樣，上半年重慶外貿(mào)呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。
上半年，重慶加工貿(mào)易進(jìn)出口1336.5億元，增長(zhǎng)21.8%，占同期重慶外貿(mào)總值的50.2%，占比提升2.2個(gè)百分點(diǎn)。同期，一般貿(mào)易進(jìn)出口893.2億元，占比33.5%；保稅物流進(jìn)出口423.8億元，占比15.9%。
貿(mào)易伙伴方面，上半年，重慶對(duì)歐盟、東盟進(jìn)出口總值分別為505.2億、504.8億元，分別增長(zhǎng)21.9%和47.7%，二者合計(jì)占同期重慶外貿(mào)總值的37.9%；對(duì)美國(guó)進(jìn)出口451.5億元，微增1%，占比17%。
在出口產(chǎn)品中，高新技術(shù)產(chǎn)品的拉動(dòng)作用明顯。上半年，重慶共出口電腦、集成電路、中央處理部件等高新技術(shù)產(chǎn)品1210.7億元，增長(zhǎng)27%，占同期重慶出口總值的7成，拉動(dòng)重慶出口整體增長(zhǎng)17.5個(gè)百分點(diǎn)。此外、通用機(jī)械、摩托車、汽車零配件、汽車等出口均略有下降。
在進(jìn)口產(chǎn)品中，集成電路、自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備的零件和礦石類商品的拉動(dòng)作用突出。上半年，重慶分別進(jìn)口集成電路、自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備的零件370.4億元、27億元，增長(zhǎng)71.6%、86.7%，二者合計(jì)占同期重慶進(jìn)口總值的41.7%，對(duì)進(jìn)口值增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為124.2%，同期，鐵礦砂、錳礦砂、銅礦砂等礦石類商品進(jìn)口共計(jì)54.1億元，增長(zhǎng)58.5%。
值得一提的是，伴隨全國(guó)海外市場(chǎng)從北美向東盟轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，重慶對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家外貿(mào)發(fā)展明顯加快，合計(jì)進(jìn)出口734.2億元，增長(zhǎng)32%，較2018年上半年5.4%的增速、2018年全年2%的增速，分別提高26.6和30.1個(gè)百分點(diǎn)。
重慶外貿(mào)的良好表現(xiàn)，“很大程度上得益于其‘大通道’和‘大樞紐’建設(shè)”。作為中國(guó)中西部地區(qū)唯一的直轄市，近年來，重慶一直將加快建設(shè)內(nèi)陸開放高地作為重要目標(biāo)，率先開通向西直達(dá)歐洲的中歐班列（重慶）和向南通達(dá)東南亞的陸海新通道、向東通過長(zhǎng)江黃金水道出海、向北“渝滿俄”班列直達(dá)俄羅斯。東西南北四個(gè)方向，鐵路、公路、水運(yùn)、航空四式聯(lián)運(yùn)的通道網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)筑了重慶四通八達(dá)的國(guó)際物流體系。
此外，開放平臺(tái)作用更加突出。上半年，海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、保稅物流中心（B型）等重慶開放平臺(tái)進(jìn)出口總值1729.1億元，增長(zhǎng)32.2%，快于同期重慶外貿(mào)整體增速15.7個(gè)百分點(diǎn)，占同期重慶外貿(mào)總值的64.9%，對(duì)進(jìn)出口增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)111.7%。
“長(zhǎng)期以來，海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域等開放平臺(tái)在促進(jìn)重慶外貿(mào)發(fā)展中發(fā)
揮著重要作用。”李玉說，為了支持開放平臺(tái)發(fā)展，重慶海關(guān)在今年年初已
落地9項(xiàng)政策措施的基礎(chǔ)上，還大力推動(dòng)全球維修、保稅研發(fā)、整車保稅倉(cāng)
儲(chǔ)等3項(xiàng)政策措施落地，進(jìn)一步豐富了區(qū)域業(yè)態(tài)功能。
據(jù)介紹，為了優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管服務(wù)，提升海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的貿(mào)易便利化水平。優(yōu)化保稅監(jiān)管，合理延長(zhǎng)核銷周期，讓企業(yè)更加充分地享受“四自一簡(jiǎn)”監(jiān)管措施；優(yōu)化卡口管理，推行已放行貨物7×24小時(shí)自主進(jìn)出區(qū)管理，提升貨物進(jìn)出區(qū)效率；優(yōu)化擔(dān)保管理方式，實(shí)施擔(dān)保一體化智能管理，探索多元化稅收擔(dān)保等方式，都為鞏固和提升海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域等開放平臺(tái)，起到了有效的支撐作用。
掃一掃，關(guān)注園區(qū)動(dòng)態(tài)
