日前，全國中歐班列開行情況陸續(xù)揭曉，其中，中歐班列（重慶）表現(xiàn)十分突出，2019年全年開行重箱折算列超過1500班，位居全國第一。另一核心指標運輸貨值則超過500億元，同樣位居全國第一。
截至2019年12月，全國超過60個城市開行了中歐班列，但多以“自然列”為統(tǒng)計數(shù)據(jù)，夾雜空箱運輸?shù)那闆r，長遠看，并不利于中歐班列的發(fā)展。去年4月，中歐班列運輸協(xié)調委員會印發(fā)《中歐班列質量指標評價體系》，首次明確以重箱折算列的統(tǒng)計方式，評價各市中歐班列貨源支撐能力和開行規(guī)模。
中歐班列（重慶）經(jīng)受住了“擠水分”的考驗，依靠貨源組織和集拼創(chuàng)新，綜合重箱率顯著提高，達到94%，增幅24%，重箱折算列和重箱量增幅均約為48.7%。這也從側面說明，隨著越來越多的貿易商習慣采用陸上運輸，國際物流樞紐園區(qū)整體貨物集散分撥能力正日益提高，沙坪壩區(qū)的樞紐地位凸顯，經(jīng)濟輻射范圍得到了進一步拓展。
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