團結村鐵路集裝箱中心站
全國18個鐵路集裝箱中心站之一，2007年11月開工建設，2009年12月開通運營，完全建成后將實現年辦理量165萬標箱。是當前中國鐵路貨運設備、設施及信息裝備最現代化、國際化的場站之一。
興隆場鐵路編組站
西南地區(qū)規(guī)模最大、設施最全、功能最先進的編組站，占地5400畝、全長6600米，總投資32億元，于2014年全面投入運營，采用最新的編組站綜合自動化集成系統(tǒng)（CIPS）。
重慶鐵路口岸
于2013年12月25日經國家口岸辦批準的內陸首個對外開放的國家一類口岸，對應重慶及周邊的開放需求，經多年發(fā)展，逐漸形成一個面積1.97平方公里、集合多元化指定進口功能的口岸區(qū)域。
重慶整車進口口岸
2014年10月16日通過國家驗收，占地約7.7公頃，建筑面積約1.5萬平方米嗎，并配套有專業(yè)化的整車檢測線和作業(yè)團隊，供應鏈規(guī)模、輻射范圍、創(chuàng)新力、運營機制、產業(yè)聚集度等內陸首屈一指。
重慶生物制品口岸和首次藥品進口口岸
于2018年11月根據國務院《關于支持自由貿易試驗區(qū)深化改革創(chuàng)新若干措施的通知》要求設立，使重慶成為繼京滬穗后第四個可進口首次在中國境內銷售的藥品和生物制品的城市，目前口岸已集齊了一般藥品（非首次進口）、首次進口藥品、生物制品進口的資質，實現了醫(yī)藥制品進口業(yè)務的全牌照。
重慶鐵路保稅物流中心（B型）
于2014年10月13日獲批，2015年11月18日通過國家四部委驗收，總體規(guī)劃面積約1.25平方公里，主要開展進口保稅、出口退稅、轉口貿易、國際采購分撥等業(yè)務，B地塊配有3.7萬保稅凍庫，可開展冷鏈業(yè)務。
重慶國際郵件互換局鐵路口岸中心
該中心主要依托國際鐵路運郵大通道開展跨境電商國際寄遞服務，同時為客戶提供倉儲、包裝配送、清關、結（購）匯、退（繳）稅、物流跟蹤等全套跨境電商一體化綜合物流服務，全力打造完整的物流服務體系。
整車檢測線
雙線配置，檢測項目包括汽車底盤、剎車、燈光、尾氣、噪音等，可覆蓋各類進口車型，是目前西部唯一、全國第三家環(huán)保下線檢測機構，同時還具備小3C十抽二檢測能力、3C檢測認證的能力。
H986光機
重慶全域目前僅2臺，其一落戶重慶國際物流樞紐園區(qū)，該設備將自動化無人作業(yè)運用于通關環(huán)節(jié)，尤其適合貨運集裝箱及車輛的快速檢查，能將單次查驗時間壓縮至5分鐘，綜合效率提高10倍以上。
進境水生動物隔離舍
西南地區(qū)首個具有進口觀賞魚類和爬行動物的隔離查驗功能的場所，是集指定進口、隔離查驗、風險控制、養(yǎng)殖繁育、轉運銷售等環(huán)節(jié)于一體的水生動物集散基地。
渝州海關
前身為重慶海關貨管科駐鐵路東站監(jiān)管點，后升級為海關駐車站辦事處，2018年底正式升級重慶海關12個正處級隸屬海關之一，管轄范圍包括國際物流樞紐園區(qū)、合川區(qū)、銅梁區(qū)、重慶鐵路保稅物流中心等。
政務服務大廳
該中心為重慶國際物流樞紐園區(qū)自貿板塊重要的行政服務載體，引入了32個具有行政審批的職能部門，為沙坪壩區(qū)“放管服”改革的主戰(zhàn)場，目前已開啟建設項目的綠色通道，且園區(qū)在其中設有服務專窗。
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